大飞机上市公司龙头有哪些？

航发科技：

大飞机龙头，在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为124.2天、111.12天、84.06天、91.57天。

主要业务是“航空发动机、航空发动机及燃气轮机零部件、轴承的研发制造、出口转包、衍生民品”等机械加工业务，主要分为内贸航空及衍生产品、外贸产品及工业民品。公司参与C919部分零部件的研制。

2月10日晚间复盘最新消息，航发科技昨收22元，截至收盘，该股涨0.36%报22.08元 。

中航西飞：

大飞机龙头，在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为77.25天、109.61天、126.53天、89.04天。

飞机和民用飞机的龙头,国产大飞机的主承制单位、总体设计单位。

2月10日晚间复盘消息，中航西飞开盘报27.84元，截至15时，该股跌0.04%，报27.8元，总市值为769.68亿元，PE为99。

南方轴承：

大飞机龙头，在应收账款周转天数方面，从2017年到2020年，分别为74.45天、79.6天、87.67天、92.96天。

公司参股的无锡翼龙航空有部分飞机轮胎在产销，前期与部分航空公司有合作。

2月10日晚间复盘消息，南方轴承5日内股价上涨9.35%，截至15时收盘，该股报10.48元，涨0.67%，总市值为36.47亿元。

大飞机概念股名单一览

万泽股份：

公司已加入国产商用大飞机配套国产发动机高温合金零部件的研发和产品生产行列。

ST大洲：

2015年11月5日，公司在互动平台上表示，已完成Leap发动机零配件的3款正式件和1款测试件，到年末力争完成10款零件的交付，目前还处于试制阶段，正式生产还有一个认证的过程。国产大飞机C919用的发动机也是Leap发动机，公司产品是Leap发动机的零件。

航发控制：

公司发动机控制系统及部件主要包括航空发动机控制系统及衍生产品的研制、生产、修理和销售；国际合作业务主要是为国外知名航空企业提供民用航空精密零部件的转包生产，如民用飞机控制系统零部件、航空发动机摇臂等小型件、航空精密零部件的加工制造，航空发动机燃油控制系统的装配与调试。

本文相关数据仅供参考，不构成投资建议，据此操作，风险自担。股市有风险，投资需谨慎。

标签： 大飞机 上市公司 龙头

免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。