近日，山东省多家省属企业陆续披露各自上半年财务数据。不难看出，受新冠肺炎疫情影响和经济下行压力加大，不少省属企业主要财务指标出现明显波动，但其中仍不乏抗压前行的优秀企业。

山东重工净利润89.85亿元，蝉联“盈利王”

从净利润情况来看，今年上半年，省属企业净利润超过10亿元的共有6家企业，分别是山东重工(89.85亿元)、中泰证券(14.10亿元)、山钢集团(13.70亿元)、华鲁集团(12.79亿元)、山东黄金(11.68亿元)、山东国投(10.37亿元)。净利润亏损最为严重的三家分别是齐鲁交通(-17.51亿元)、鲁商集团(-4.98亿元)、山东机场(-4.06亿元)。数据一向华丽的兖矿集团截至发稿时并未公布半年报净利润有关数据。

其中，山东重工以89.85亿元的净利润遥遥领先省内其它省属企业，蝉联“盈利王”。值得一提的是，山东重工蝉联“盈利王”的同时，营业收入也达到1489.03亿元，仅次于兖矿集团排在榜眼位置。去年同期，山东重工的营业收入排在山能、兖矿之后的第三位。

作为国内综合实力最强的汽车与装备制造集团之一，山东重工旗下拥有潍柴动力、中国重汽、潍柴重机、山推股份、中通客车、亚星客车、德国凯傲集团等多家上市公司。山东重工掌门人谭旭光曾公开表示：企业的合并绝非政府式的拉郎配，而是多家企业基于发挥产业的协同效应。如今看来，在省内省属企业合并重组的浪潮中，山东重工已然走在前列，为今后省属企业“合并同类项”提供了示范样本。

自2019年，中国重汽与山东重工完成重组后。山东重工便开启“刀刃向内”的改革工作：加快非主营业务退出、深化干部人事制度改革、启动二级单位改革、全面消灭亏损单位……一系列行之有效的改革措施是山东重工保持动力的不竭源泉。

山东钢铁上半年营收超970亿，有望跻身千亿俱乐部

今年上半年，虽然跻身千亿俱乐部的国企依旧是山东能源集团、兖矿集团、山东重工集团这三家，但是位次排名上发生了明显变化。

去年位居第二位的兖矿集团今年以营业收入1508.1亿元位居首位，山东重工紧随其后，以1489亿位列第二，山东能源集团跌至第三位，上半年营收额为1485.21亿元。

山东钢铁以977.57亿元位列第四位，而在去年半年报中，山东钢铁的营收额为912.64亿元，基于这个增长速度，山东钢铁有望成为下一个身千亿俱乐部的省属国企。

而从营收变动来看，山科控股同比增长78481.70%、山东种业同比增长711.56%、发展投资同比增长247.86%，皆展示出这些企业猛劲的发展势头。

还有一点值得关注，那便是此前山东确定了国企重组整合的多个方案并公布，随着兖矿集团与山东能源集团合并、山东高速集团与齐鲁交通联合重组的持续推进，或将成为省属国企格局调整的重要节点。

兖矿、山能联合重组开启“大能源”时代

从营收情况来看，上半年兖矿集团对山东能源完成“反杀”，以1508.10亿元的营业收入，夺得今年上半年省属企业的“营收状元”。山东能源的营收情况则被山东重工超越，滑至第三，净利润仅为8.34亿元，较去年同期相比降幅高达76.86%，排在第7位。今年上半年，兖矿集团也成为省内唯一一家营业收入超过1500亿元的省属企业。反观，上半年营收情况排名后三位的省属企业分别是深圳东华(0.37亿元)、山东种业(1.34亿元)、山东产权(1.34亿元)。

若论山东省属企业的“三巨头”，除山东重工外，兖矿集团和山东能源当之无愧。多年来，山东省两家最大的能源企业齐头并进，亦敌亦友。这一局面终于在今年7月份迎来改变。

兖矿、山能这2家省内能源巨头的联合重组为国内煤炭行业的格局带来新变化。据数据统计，重组后的新山能煤炭年产量约2.91亿吨，将超越中煤集团，成为仅次于国家能源集团的中国第二大煤企，也将是中国第三个年产量超2亿吨的煤企。

转型升级、提质增效是省属企业的必经之路。本次兖矿、山能的联合重组在巩固发展煤炭、煤电、煤化工三大传统产业的同时，新的山东能源集团也将大力发展高端装备制造、新能源新材料、现代物流贸易三大新兴产业，加强科技创新，积极打造全球清洁能源供应商和世界一流能源企业。

此外，在今年上半年省属企业公布的半年报中，山科控股的数据也格外引人注目，营业收入增长780多倍达1.64亿元，净利润为-0.19亿元，增幅也有100多倍，去年同期净利润为-100万元，可谓大开大合。山科控股于2017年7月挂牌成立，其定位为打造省级科技成果转化平台、科技创业人才服务平台和科技特色基金投资平台，培育和孵化战略性新兴产业。从去年开始，山科控股把省科技资讯中心、济南九州富得香料两家公司收入囊中，去年下半年收购控股亿云信息，并投资多个项目以及多家公司股权，企业运作初见成效。

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